3D打印与汽车制造

3D打印技术在汽车行业的应用已经取得了显著的发展，甚至已经局部实现了汽车零部件量产。尽管就目前而言，3D打印一整辆汽车仍是不现实的，但3D打印技术对于整套汽车工业生产体系，却展现出非比寻常的意义，它的存在，或许就是支撑未来汽车革命的关键支柱之一。

汽车的发展速度完全超出了我们的想象，2020年我国新能源汽车跨过5％占比的临界点后进入成长期，这是整个行业增长最快的时期，也是车企必须把握住的关键时期。新能源汽车的上市时间比传统汽车快很多，比如国内头部造车新势力的蔚来，做ES8从设计到上市一共是3年时间，小鹏P7则更为夸张，只用了2年时间。因此，在研发阶段，各个厂商都在赶进度，要追赶上市时间，研发的各个环节都需要尽量压缩时长。外包CNC加工一般需要2-3周左右的时间，另外大部分新能源汽车厂商设计迭代需求较快，往往中间就已经有一些设计改动，同时由于新车具有保密属性，因此很多OEM最终选择3D打印机进行生产制作原型，这也是3D打印在新能源汽车领域的核心应用。

当新能源汽车的大潮来临的时候，3D打印应该是推动新能源汽车发展，实现快速创新，小批量生产的最佳工具之一。无论是由桌面级3D打印机带来的快速创新和敏捷开发，工业级技术带来的装配和试产，或者是使用打印服务外包进行的批量生产，都在这个市场有各自的机会。